Установка анкерной линии ДОН на кровлю из фальца

На наклонную кровлю из фальца анкерная линия ДОН устанавливается в качестве компонента страховочной системы. Поэтому, при проектировании ЛИНИИ необходимо учитывать все возможные факторы и негативные сценарии.

Крепление анкерных точек ЛИНИИ осуществляется напрямую к материалу кровли. Следовательно, в проекте должны быть учтены прочностные характеристики материала кровли, а также надежность крепления фальцевого листа.

Если кровля не способна выдержать нагрузку при срыве пользователя, то рекомендуется устанавливать анкерную линию в качестве компонента удерживающей системы. 

Монтаж ЛИНИИ обязан осуществляться согласно проекту и руководству по эксплуатации.

Анкерные точки ПАУК ФАЛЬЦ

Монтаж концевых и промежуточных анкерных точек линии ДОН к фальцевому листу происходит при помощи анкерного устройства ПАУК ФАЛЬЦ класс А.

Конструкция данного устройства позволяет снизить влияние негативного фактора при срабатывании страховочной системы. Гашение энергии при срыве пользователя будет происходить путем поочередной деформации конструкции ПАУК ФАЛЬЦ, а не кровельного материала.

Также, чтобы снизить нагрузку на пользователя, необходимо использовать СИЗ от падения с высоты с амортизатором.

Устройство анкерной точки ПАУК ФАЛЬЦ позволяет устанавливать анкерную линию ДОН на кровлю с учетом величины снежного покрова, максимум 0,6 м. Эта функция анкерной точки не только упрощает обслуживание анкерной линии, но также снижает влияние негативного фактора падения.

Крепление анкерных точек к кровле

Анкерная точка ПАУК ФАЛЬЦ крепится к кровле при помощи зацепа с винтами из нержавеющей стали.

Крепления не поддаются коррозии, не нарушают герметичность крыши, а также не расшатываются в процессе эксплуатации анкерной линии. 

Каждая анкерная точка ПАУК ФАЛЬЦ образует с кровлей неразрывную конструкцию, которая выдерживает  динамическую нагрузку 22 kN.

 Рекомендации по проектированиюи монтажу на кровлю из фальца

• Убедиться в надежности крепления фальцевого листа к кровле.
• Устанавливать анкерные точки не менее 2,5 м. от края кровли.
• Длина пролетов между промежуточными креплениями не более 8 м.
• Длина линии с 1 амортизатором не более 100 м.;
• Допустимый угол отклонения от горизонтали 15°.
• Угол поворота анкерной линии до 90°.
• Для длинных и более чем с 2 поворотами линий, рекомендуется использовать по 1 амортизатору с каждого
  конца линии.
• Наибольшая нагрузка приходится на концевые крепления. Поэтому особенное внимание требуется
  уделить расчету и монтажу этих элементов.
• Установить информационную табличку так, чтобы она была видна и читаема.
• После установки анкерной линии, необходимо проверить индикаторы натяжения троса на амортизаторе.